【CP值爆表】吱吱嘎嘎猜拳大對決~熱銷中





 





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商品訊息描述: 網購達人

剪刀、石頭、布!猜拳遊戲超進化
三輪車對跑車、扇不能不逛子對電風扇、
猴子對香蕉、吸血鬼對十字架…

新書排行榜
猜猜看,誰會贏呢?

酥酥脆脆的仙貝剩下最後一片,吱吱和嘎嘎都想吃,
該給誰才好呢?對了,猜拳來決定吧。
剪刀、石頭、布!
喀嚓喀嚓,剪刀把紙剪碎…剪刀贏了!
揉一揉、包一包,紙把石頭包起來…紙贏了!
那釘子對氣球、三輪車對跑車、橡皮擦對鉛筆…下殺
哪一邊會贏呢?
超乎想像的暢銷排行 猜拳大對決,
到底,誰能吃到最後一片仙貝?

麻雀和烏鴉猜拳的方式和我們想的有點不一樣,從一開始大家熟知的剪刀、石頭、布,最後比的東西越來越稀奇古怪…
猜猜看,要是釘子對上氣球,扇子對上電風扇,哪一邊會贏呢?需要腦筋急轉彎的猜謎遊戲,誰強誰弱,可不是表面看起來那麼簡單呢!
故事以猜謎遊戲的節奏進行,讓親子共讀充滿樂趣,大家還可以發揮創意,自由延伸出更多的猜拳玩法喔。

讀者好評

限時產品◎小孩非常喜歡比賽,不論是比年紀、比高矮、比快慢…這本書一開始就吸引兒子的注意,迫不及網拍熱門商品待要我和他共讀。故事的結局很有趣,蝴蝶頁不容錯過,有很多意想不到的驚喜,還可以學到各種創意十足的猜拳遊戲,我和小孩邊讀邊猜,很有趣的圖畫書。──日本讀者 居内千恵

◎麻雀和烏鴉的仙貝爭奪戰,雖然麻雀一直獲勝,卻也一再答應烏鴉「再比一次」的要求,比到最後,居然還出現了稀奇古怪的強弱對決,我和4歲女兒一起讀,也加入他們的猜謎遊戲,兩人讀得超開心。──日本讀者 馬右米米

◎麻雀和烏鴉的猜拳大對決,從傳統的剪刀、石頭、布開始,演變選購指南成各種物品的強弱競爭,而且一直輸給麻雀的烏鴉,哭喪著臉的表情真是太可愛了。看完故事,讓人也想玩玩看這種猜拳遊戲呢。──日本讀者 泡芙小姐

*有注音
折扣情報適讀年齡:3-6歲親子共讀,7歲以上獨立閱讀

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商品訊息簡述:

  • 譯者: 陳瀅如
  • 繪者: 大森裕子
  • 出版社:米奇巴克   
    新功能介紹
  • 出版日期:2018/09/03
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美食新天地/丘比手作土司… 超高CP值早午餐 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
華山市場二樓的「丘比手作土司早午餐 Cube Brunch」,分量十足,堪稱CP值超高。 記者邱瓊玉/攝影 分享 facebook 不少民眾喜歡用豐盛的早餐面對一天的開始,就絕對不能錯最近流行商品送禮酒推薦過位在北市華山市場二樓的「丘比手作土司早午餐 Cube Brunch」,只要花100元至195元不等,就可吃到沙拉、烤馬鈴薯、熱壓的帕尼尼、紅茶,分量之大,保證大男生都能吃飽,堪稱是台北市區內CP值超高的早午餐店。華山市場位在善導寺捷運站附近,二樓是滿滿的「暢銷商品下殺美食區」,除了知名的阜杭豆漿,丘比手作土司早午餐也是超人氣。由於沒有「專屬店面座位」,僅藏身在市場裡面,點餐、取餐也採自助式,得以壓低售價,讓人不用花大錢,就可吃到豐盛早餐。. } }); } 丘比早餐都是現點現做,除有分量不小的生菜沙拉、半條烤馬鈴薯外,厚實的帕尼尼裡頭更是餡料滿滿,無論墨西哥辣味雞肉、花生培根、經典烤三種乳酪、德式香最暢銷產品撿便宜購物腸佐青醬等,都是熱門人氣商品,近來還新出芋頭鹹蛋黃花生醬帕尼尼,喜歡芋頭的民眾千萬不要錯過。丘比早午餐分量精選特賣之大,小鳥胃的女生簡直可以兩人對分,平分下來,每人花不到100元就可吃到豐盛早餐,堪稱銅板價早午餐;若想減肥,可選擇木盆沙拉,同樣是大分量,還附上手作土司一片,讓人體驗什麼叫做沙拉也吃得飽。丘比位於北市忠孝東路一段108號2樓七號舖;營業時間/9:30~14:00,每周二公休;電話/02-2321-5838。


 採區域電網 大潭電廠改輸電路線 環差初審過關


2018年07月02日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

桃園大潭電廠改變輸電路線的環差案,一度遭初審小組砲轟「橘子比香蕉」,完全不同的路線怎能以環差處理,不過2日進行第二次初審,小組仍是採放行,給出通過的建議。

此案為大潭增建燃氣複循環機組計畫的一部份,大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評,將設置三到八部機組,裝置容量約為288萬瓩左右。


依照原計畫,這些增設機組的輸電路線將規劃以345kV線走向龍潭超高壓變電所,但台電提出改為轉向林口電廠,將以30公里的161kV輸電線路,沿台61西濱公路既有平面道路下,以地下電纜方式引接到林口電廠。

台電表示,這次的變更是為了改採「區域電網」的概念,當地用剩的電力才傳載到345kV線,將可分散風險、分流供電。而且工期較短、工程規模也將降低,可以縮短大潭電廠增建機組的併聯期程。環差通過以後,將在2019年開工,預估2022年完工。

雖然這次會議中,仍有部分委員認為路線大變更卻只以環差處理的作法並不恰當,不過也有其他看法,例如召集人劉希平認為,變更方案中的路線縮短、改走既有平面道路的地下等已是改善,且台電已經補充了交通影響的減輕措施。

小組要求台電在進入大會前,再補充施工階段的交通維持計畫、南崁斷層周邊的地質調查、地下輸電線路的維修方式、大潭電廠現有增建機組的對應輸電線路規畫等。







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