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商品訊息描述: 新上市最暢銷產品精選 袁守真放縱私生活這麼多年，
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「幫我跟新男友付房租」...野蠻女友分手拒搬走 他佈局7日優雅復仇 | 奇聞不要看 | 全球 | 聯合新聞網
示意圖／Ingimage 分享 facebook 外國男網民最近於網上討論區，分享自己與前女友的分手經歷。當時男網民雖然已經搬離同居組所，前女友流行網購達人也迅速結識新男友，更攜同新男友一起進駐愛巢，但她為了減輕租金負擔，威脅男網民幫忙繳付租金，讓她和新男朋友能夠一同居住，令他感到十分無奈。男網友表示，這件事已經發生了好幾年，但實在是太深印象，因此好想分享出來，想不到一公開就再次受到網民們的關注！其前女友在分手後為了減輕金錢負擔，即使已經邀請了新男友入住愛巢，也要男網友幫忙付房租。但不忿的他想到一個妙法，在短短一週時間，不僅保住了他的錢包，更令前女友落荒而逃！. } }); } 前女友要挾付房租 樓主感無奈住在美國加州的樓主表示，在與女網民相處的初期，感情發展十分順利。為了節省房租，兩人就決定夾租住在一起。可惜，也許和結婚一樣，同居也是通往墳墓的路途，在某些生活細節上吵架後，兩人的感情就急轉直下，樓主更因而搬出愛巢。與女友正式分手後，為了解決房租問題，樓主曾經建議讓兩人的共同好友租住，但女生卻用一些荒謬理由反對，並威脅男朋友即使分手後也需要交房租，令樓主深感無奈。精密佈局 簡單手段擊退前女友更意想不到的是，女友在分手後短短幾日，就已經與另一位男生發展關係，更邀請住進愛巢。對此，樓主表示難以接受他要為前女友及她的新歡代付房租，因此就想出了一個「周全」的佈局。這個計劃的關鍵就在——女友無與倫比強大的性需要！女生因為要在早上9點外出工作，慾火焚身的她為了解決「燃眉之急」，每天早上8點左右就強迫男友「來一炮」。男網友靈機一觸，在早上8點多來到了公寓，用最快速度打開大門，智慧型家電推薦「不小心」撞破前女友和現任男友的性愛場面，在前女友還騎著現任男友身上時，走到廚房拿出早餐慢慢吃。他開口說：「哦，早上好，我有貝果！（Oh good morning, I have bagels）」，令他們尷尬不已。男網友更強調，他在旁邊吃了15分鐘，因為他們的衣服不在旁邊，因此他們兩人只能裸體躺在床上，「自己永遠不會忘記他們臉上帶著羞恥而震驚的表情」。日復一日 佈局終於成功樓主連續去了7天。他每天早上、晚上都特意過去「觀戰」，如果沒有人的話，還貼心留下紙條道：「十分抱歉，看來我錯過了你們的『運動』，今晚我會早點來。」日復一日，終於在一天早上，男網友收到了女生的信息，要求立刻解除租約。樓主才會心一笑，想著禮物限定商品終於解脫了！精彩復仇劇情 網民贊不絕口猶如過山車的復仇劇情，讓眾多網民歎為觀止。網民們認為，「哦，早上好，我有貝果！」這一大力推薦介紹句簡直是神來一筆。當然，也有細心的網民關心，究竟樓主看著他們裸體躺在床上15分鐘，究竟是怎樣的心情。延伸閱讀：匈牙利沉船意外21人仍失蹤 警方展開刑事調查蒙古爆發反政府示威 要求領導人下台文章授權轉載自《香港01》
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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